報告指出，中國非標鋼管工業加大資金、人才、技術研發等各方面投入，在新一代可循環非標鋼管制造流程、綠色制造、環境經營等方面進行了有益的探索，企業的環境保護工作已經從單純的環境治理，轉變為全流程節能環保技術集成優化和資源能源高效利用前提下的清潔生產綠色制造。
2016年新環保法的實施對非標鋼管行業提出了更高要求、更嚴標準，非標鋼管行業通過加大各項投入、推動技術升級和全面推廣應用，噸鋼綜合能耗逐年下降，噸鋼主要污染物排放量逐年減少，中國非標鋼管工業能源消耗總量和大氣污染物排放總量進入下降階段。與2010年相比，2015年中國非標鋼管工業協會主要會員企業平均噸鋼能耗從605千克標煤降至572千克標煤，提前實現580千克標煤的節能規劃目標;噸鋼耗新水量從4.1立方米降至3.25立方米，提前實現4立方米節水目標;噸鋼二氧化硫排放量從1.63千克降至0.74千克，超額實現1.0千克的污染防治目標;噸鋼化學需氧量從70克降至22克，超前實現控制目標。報告指出，近年來，中國鋼材出口有所增長，主要是由于全球經濟復蘇、國際鋼材市場需求增長及中國鋼材國際競爭力的提升等影響。中國不鼓勵非標鋼管產品大量出口，并采取了一系列切實措施控制非標鋼管產品出口，如對部分非標鋼管產品加征出口關稅、主動下調非標鋼管產品的出口退稅率等。
中國政府和非標鋼管行業也注意到，近來國際非標鋼管貿易摩擦增多，對此將積極進行行業自律，規范出口秩序，同時密切關注重點地區的出口情況，積極加強與出口地政府、協會、企業溝通交流，努力維護區域市場穩定。在市場需求方面，2015年，中國內地粗鋼消費量7.04億噸，占全球總量的43.2%，中國仍然是世界上最大的鋼材消費市場。中國經濟的區域不平衡性以及目前發展的階段性特征決定了國內市場需求將保持基本穩定和較高的需求總量。
面對產能過剩的現實，非標鋼管行業以服務經濟發展和下游產業需求為宗旨，不斷優化產品結構，提高產品質。 一方面，建筑、造船、汽車等量大面廣的鋼材產品整體水平提升，高強鋼筋及鋼結構用鋼比例提高;另一方面，一大批高科技含量、高附加值產品研發成功，用于大型水電、火電、核電裝備制造的取向硅鋼板、磁軛磁極鋼板、電站蝸殼用鋼板等產品性能達到領先水平。如核反應堆安全殼、核島關鍵設備及核電配套結構件三大系列核電用鋼在世界首座第三代核電項目CAP1400實現應用;高鐵轉向架構架用鋼，時速350公里高速動車輪對用鋼即將進入試用階段。
